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為什么塑料土工格柵可以應用在公路中?

  來源:www.dsrte.com
      隨著高速公路的發展,越來越多的新興材料被廣泛應用于公路工程中,發揮著關鍵的作用。使用土工格柵可有效的防止路面不平整,提高道路承載能力,防止路基斷裂和抗裂,延長道路使用壽命保證道路施工質量發揮了重要作用和獨特的優勢。
      塑性土工格網是一種長方形或長方形的聚合網材料,根據在生產過程中拉伸方向的不同,可以分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。該工藝是在聚合物板材上擠壓成型,然后在加熱條件下進行定向拉伸。單側拉力格柵只能沿著板長方向拉伸,雙向拉力格柵則是繼續將單向拉力格柵在與板長垂直的方向進行拉伸而成。因為塑料土工格柵在制造過程中,聚合物原本分散分布的鏈狀分子,隨著加熱延伸過程重新定向排列成線性狀態,分子鏈間的結合力大大增強,最終形成拉伸強度高的成品。與此同時,在塑料土工格柵中加入炭黑(含量一般≥2.0%)等抗紫外線老化材料,使之具有良好的耐酸堿性、耐腐蝕性、耐老化性等耐久性。塑性土工格柵是具有一定彈性的塑面網材,易于現場剪切連接,也可重疊搭接,便于現場組裝成所需形狀,彎曲影響小,施工簡單,不需要專門施工機械及專業技術人員。
      塑料土工格柵強度高,蠕變小,對各種環境適應強,完全可以滿足公路的使用,可以有效的改善加固后承載面的鎖緊咬合作用,大大提高地基承載力,有效抑制土體側向位移,提高地基的穩定性能。與傳統格柵相比,塑料土工格柵具有強度高、承載力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。更適用于深海作業和堤防加固,可以從根本上解決石籠等材料長期海水侵蝕造成的強度低、耐腐蝕性差使用壽命短等技術問題。塑料土工格柵加固路基,顆粒填料和網絡互鎖在一起形成一個穩定的平面,防止包裝沉降,能承受一定的沖擊載荷,防止道路裂縫減少路面材料的消耗。

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